Customise Consent Preferences

We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.

The cookies that are categorised as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyse the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customised advertisements based on the pages you visited previously and to analyse the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

Авто

Роскошный Jaguar XKR-S

В начале марта на международном автосалоне в Женеве широкой публике был представлен один из самых мощных и элегантных автомобилей современности – новый Jaguar XKR-S, предназначение которого – усилить интерес к линейке XK. В этой экологически чистой модели удачно соединены роскошь и невероятные технические достижения нашего времени.

Начнем с того, что 550-сильный форсированный двигатель AJ-V8 Supercharged с наддувом позволяет автомобилю разогнаться до 300 км/ч. Характерный рокот, который издает при этом выпускная система, водителю будет казаться, наверное, райскими звуками.

Благодаря непосредственному впрыску с ориентированным факелом распыла (SGDI) и регулируемым фазам впуска и выпуска (DIVCT) полностью алюминиевый движок ест совсем немного топлива и причиняет окружающей среде минимальный ущерб.

Помимо скорости, Jaguar XKR-S удивляет и своей динамикой, слаженностью работы всех частей машины, которая очень чувствительно откликается на все требования человека за рулем. Огромную роль играет и легкая алюминиевая платформа с улучшенной подвеской, а также обновленная геометрия задних колес, снабженных коваными легкосплавными дисками. Вообще, изменения, которые коснулись хотя бы рулевого механизма, можно перечислять очень долго. Все они должны обеспечить максимально тесную связь хозяина с управляемым автомобилем.

Для того, чтобы перешагнуть рубеж 300-километровой скорости, инженерам пришлось тщательно проработать аэродинамические характеристики модели.

«При формировании облика этого автомобиля упор делался не на внешний вид, а на его динамические показатели. Как и при создании предыдущих моделей Jaguar, движущей силой в дизайне были геометрия и аэродинамика. Для преодоления рубежа в 300 км/ч физика вела за собой эстетику, и если кому-то не нравится, как автомобиль выглядит, то, скорее всего, ему не понравится и как он едет», –
говорит главный дизайнер Ян Каллум.

Уже первого взгляда, брошенного на Jaguar XKR-S, хватает, чтобы понять – этот красавчик ориентирован прежде всего на скорость. Об этом говорят даже удобные сиденья с развитыми плечевыми упорами, предназначенными для поддержки корпуса в крутых виражах.

Впрочем, не будем отвлекаться от внешнего облика новинки. Известно, что первый Jaguar из линейки XK, благодаря все тому же Каллуму получил немало престижных наград за свой неповторимый дизайн. С тех пор «ягуары» не теряли лидерства во всем, что касалось этой области. XKR-S не исключение: он выглядит гораздо целеустремленнее и увереннее, чем многие его соседи по автосалону. Если смотреть на автомобиль спереди, его «лицо» кажется даже брутальным и немного агрессивным. Тому способствуют и насыщенные черные тона экстерьера. К слову, Jaguar XKR-S предлагается в пяти различных цветах, два из которых могут навеять воспоминания о гоночном прошлом бренда Jaguar: Italian Racing Red и French Racing Blue.

Осмотрев автомобиль со всех сторон, нетрудно догадаться, что и внутри нас ожидают сплошные приятные сюрпризы. Да, интерьер XKR-S был со вкусом обновлен с использованием новых отделочных материалов, таких как переключатели из черного дерева матового оттенка и отделка центральной консоли из того же материала, но в глянце. Для отделки будет также использоваться анодированный алюминий как альтернатива дереву.

Обитое прекрасной кожей рулевое колесо сразу навевает мысли о лихих маневрах главного героя бессоновского фильма «Такси». Кажется, с таким рулем и ты сможешь выполнять немыслимые трюки. Обогреваемые передние сиденья из черной кожи с 16-позиционной регулировкой на редкость удобны и оборудованы новыми подголовниками.

В заключение обзора можно привести слова нового директора бренда Jaguar Эдриана Холлмарка: «Jaguar XKR-S – это яркое воплощение дерзкого характера и внешнего вида. Этой моделью мы надеемся привлечь и приверженцев бренда Jaguar со стажем, и новых поклонников нашей легендарной марки – тех, кто выбирает комфорт, роскошь и класс, который может предложить только Jaguar, в сочетании с впечатляющими техническими характеристиками».

 

автор:  Алексей КРИВЕНКО

Leave a Reply